profesjonalne przedsiębiorstwo zajmujące się hurtową sprzedażą części do wózków widłowych
Felga stalowa dzielona do wózka widłowego Heli/lonking 18x7-8
Wózek widłowy Heli/Lonking Split Steel Rim 18x7-8 to modułowe rozwiązanie kół zaprojektowane z my...
Wózek widłowy Heli/lonking 3T z podwójną jednoczęściową obręczą stalową 28x9-15
Wózek widłowy Heli/Lonking 3T Dual One-Piece Steel Rim 28x9-15 to rozwiązanie kół do dużych obcią...
Wózek widłowy Heli/lonking 3T jednoczęściowa felga stalowa 28x9-15
Wózek widłowy Heli/Lonking 3T One-Piece Steel Rim 28x9-15 to solidne rozwiązanie w postaci kół za...
Wózek widłowy Heli/lonking 4,5T z dzieloną stalową obręczą 700-12
Wózek widłowy Heli/Lonking 4,5T Split Steel Rim 700-12 to solidny i trwały element przeznaczony d...
Obręcz stalowa dzielona do wózka widłowego Heli/lonking 500-8
Wózek widłowy Heli/Lonking Split Steel Rim 500-8 to wysokowydajne rozwiązanie zaprojektowane, aby...
Wózek widłowy Heli/lonking 5T przednia jednoczęściowa felga stalowa 8,25x15
Wózek widłowy Heli/Lonking 5T Front One-Piece Steel Rim 8,25x15 to jednoczęściowa obręcz o wysoki...
Wózek widłowy Heli/lonking 5T tylna jednoczęściowa felga stalowa 8,25x15
Tylna jednoczęściowa felga stalowa 8,25x15 Heli/Lonking do wózków widłowych 5T, stworzona z myślą...
Heli/lonking wózek widłowy dzielona stalowa felga 600x9
Zaprojektowany z myślą o zwiększonych możliwościach adaptacji, wózek widłowy Heli/Lonking Split S...
Obręcz stalowa dzielona do wózka widłowego Heli/lonking 650-10
Zaprojektowany do wymagających zastosowań, wózek widłowy Heli/Lonking Split Steel Rim 650-10 zape...
Wózek widłowy Heli/lonking seria K2 3-3.8T jednoczęściowa felga stalowa 28x9-15
Wózek widłowy Heli/Lonking serii K2 3-3.8T One-Piece Steel Rim 28x9-15, zbudowany z myślą o wytrz...
Wózek widłowy Heli/lonking 4,5T jednoczęściowa obręcz stalowa 300-15
Zaprojektowany z myślą o precyzji transportu dużych ładunków, wózek widłowy Heli/Lonking 4,5T One...
Założenie przedsiębiorstwa
Pracownicy
Felgi zaprojektowane przez Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd . służą jako „stopy” wózka widłowego, zapewniając solidny fundament dla wyjątkowej wydajności wózków widłowych Heli i Lonking.
1. Podstawowa rola: kamień węgielny przenoszenia, prowadzenia i stabilności
Felgi stalowe do wózków widłowych Heli i Lonking nie są bynajmniej zwykłymi elementami metalowymi. Stanowią one podstawową gwarancję osiągów, wydajności i bezpieczeństwa pojazdu.
Stalowy pierścień stanowi końcowy punkt naprężenia, w którym wózek widłowy styka się z podłożem. Musi wytrzymać ciężar wózka widłowego, maksymalny ciężar ładunku oraz dynamiczne obciążenia udarowe spowodowane zatrzymaniami awaryjnymi i zakrętami w skomplikowanych warunkach drogowych. Jego doskonała wytrzymałość konstrukcyjna jest warunkiem wstępnym, aby wózki widłowe Heli i Lonking mogły „dźwigać ciężkie zadania”.
W przypadku kół napędowych stalowy pierścień jest kluczowym ogniwem umożliwiającym skuteczne przenoszenie momentu obrotowego z osi napędowej na opony, generując w ten sposób siłę napędową i przyczepność. Mocny, precyzyjny stalowy pierścień zapewnia bezstratne przenoszenie mocy, dzięki czemu wózek widłowy dobrze radzi sobie podczas pokonywania wzniesień i przyspieszania.
Stalowa felga zapewnia sztywne podparcie opony, zapewniając prawidłowy kształt i powierzchnię styku opony. Ma to nie tylko związek ze stabilnością jazdy pojazdu, ale także bezpośrednio wpływa na skuteczność hamowania i dokładność kierowania. Jest to pierwsza linia obrony ogólnego bezpieczeństwa czynnego.
2. Zalety i funkcje
Oryginalne stalowe pierścienie nośne firm Heli i Lonking ucieleśniają głęboką akumulację techniczną i głębokie zrozumienie zastosowań przemysłowych oraz mają następujące wyjątkowe zalety:
Zgodnie z konsekwentnym genem marki „heavy-duty”, stalowe pierścienie są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości według zastrzeżonej formuły i formowane w zaawansowanych procesach produkcyjnych (takich jak precyzyjne tłoczenie i spawanie robotyczne). Dzięki temu z łatwością radzi sobie z wyzwaniami związanymi z pracą o dużej intensywności i częstotliwości, ma wyjątkową odporność na odkształcenia i zmęczenie oraz wyjątkowo długą żywotność.
Oryginalne pierścienie stalowe ściśle przestrzegają standardów produkcji o wysokiej precyzji, aby zapewnić kontrolę ich okrągłości i bicia czołowego w bardzo małym zakresie. Doskonałe właściwości wyważania dynamicznego skutecznie zmniejszają wibracje podczas jazdy pojazdem, co nie tylko poprawia komfort kierowcy, ale co ważniejsze, chroni podstawowe elementy, takie jak oś napędowa i układ kierowniczy, oraz zmniejsza koszty konserwacji w całym cyklu życia.
Mając na uwadze problem polegający na tym, że ciągła praca wózków widłowych może łatwo spowodować przegrzanie opon (zwłaszcza opon pełnych), stalowy pierścień zapewnia efektywne odprowadzanie ciepła poprzez zoptymalizowaną konstrukcję szprych i rozsądną konstrukcję otworów wentylacyjnych, skutecznie opóźnia starzenie się opony oraz zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo długotrwałej eksploatacji.
Stalowe pierścienie Heli i Lonking są doskonale dopasowane do osi i opon wózków widłowych tej samej marki, zapewniając optymalizację ogólnej wydajności. Jego powierzchnia została poddana rygorystycznej obróbce antykorozyjnej i antykorozyjnej (takiej jak wysokiej jakości elektroforeza lub natryskiwanie tworzyw sztucznych), która z łatwością radzi sobie z trudnymi warunkami przemysłowymi, takimi jak wilgoć i korozja, i ma lepszą trwałość.