Zespół prawego hamulca wózka widłowego R550 Hangcha o udźwigu 5,5 tony opiera się na precyzyjnej technologii produkcji i jest przeznaczony do scenariuszy pracy o wysokiej intensywności. Jego konstrukcja konstrukcyjna integruje opracowaną przez firmę Hangcha technologię hamowania i wykorzystuje dwutłokowy mechanizm łączący, aby zapewnić czułą reakcję hamowania i równomierny rozkład siły hamowania, skutecznie poprawiając stabilność obsługi wózka widłowego pod dużym obciążeniem. Produkt jest dostosowany do ogólnej architektury wózka widłowego serii Hangcha R i głęboko współpracuje z układem hydraulicznym pojazdu. Może osiągnąć precyzyjne hamowanie od codziennej obsługi po złożone warunki pracy, zapewniając operatorom niezawodną ochronę bezpieczeństwa.
W zespole hamulca zastosowano materiały kompozytowe o wysokiej wytrzymałości i materiały stopowe odporne na zużycie. Optymalizując dopasowanie tarczy ciernej do bębna hamulcowego, znacznie zmniejsza się stopień zużycia i wydłuża się żywotność. Humanizowane modułowe komponenty umożliwiają szybki demontaż i montaż, a dzięki unikalnej, całkowicie pływającej osłonie pochłaniającej wibracje firmy Hangcha i wygodnym kanałom konserwacyjnym czas konserwacji jest znacznie skrócony, a koszty przestojów zmniejszone. Niezależnie od tego, czy jest to uruchamianie i zatrzymywanie z dużą częstotliwością w magazynach i logistyce, czy też surowy test w środowisku przemysłowym, prawy zespół hamulca R550 zawsze odzwierciedla podwójne dążenie firmy Hangcha do bezpieczeństwa i wydajności przy stabilnej wydajności i doskonałej jakości.
