Ten lewy zespół hamulca stanowi profesjonalne rozwiązanie spełniające specyficzne potrzeby 4,6-tonowych wózków widłowych Hangcha, zapewniające precyzyjne i trwałe hamowanie w różnych scenariuszach przemysłowych. Jego konstrukcja w pełni uwzględnia produkcję średniej wielkości, magazynowanie w logistyce masowej i środowiska operacyjne o dużej rotacji, zapewniając niezawodne przenoszenie i stabilną kontrolę siły hamowania w przypadku częstych restartów pod obciążeniem, skomplikowanych manewrów na miejscu i ciągłych cykli wysokiego obciążenia. Podstawą jest osiągnięcie głębokiego dopasowania do oryginalnego układu zasilania i sterowania pojazdu, zapewnienie precyzyjnego zrównoważenia i skuteczności przenoszenia sił hamowania lewego i prawego koła oraz skuteczne buforowanie obciążeń udarowych o wysokiej częstotliwości i złożonych wibracji generowanych podczas pracy.
Jednocześnie zespół został ukierunkowany i wzmocniony pod względem wygody konserwacji i odporności na środowisko. Zoptymalizowany układ modułowy sprawia, że codzienna kontrola, wymiana podzespołów i konserwacja systemu lewej jednostki są bardziej wydajna, znacznie skraca okno konserwacyjne i zdecydowanie wspiera nieprzerwaną pracę wielozmianową. W połączeniu z ulepszonym systemem uszczelnień i kompozytową powłoką ochronną znacznie poprawia odporność na pył przemysłowy, rozpylanie chemiczne oraz wahania temperatury i wilgotności, zapewniając długoterminową pracę kluczowych komponentów w trudnych zastosowaniach. Dla użytkowników przemysłowych, którzy polegają na wysokiej dostępności wózków widłowych, dążą do najwyższego bezpieczeństwa operacyjnego i skupiają się na kontroli kosztów konserwacji w pełnym cyklu, 4,6-tonowy lewy zespół hamulca XR460 Hangcha stanowi podstawowe wsparcie zapewniające stabilną pracę i wydajną wydajność sprzętu.
