Cylinder hamulcowy wózka widłowego Hangcha R15/A15 jest przeznaczony do scenariuszy pracy o dużej intensywności. Przyjmuje innowacyjną wodoodporną i pyłoszczelną konstrukcję, aby skutecznie przeciwdziałać erozji układu hamulcowego w trudnych warunkach. Bęben hamulcowy i piasta koła mają zintegrowaną konstrukcję w połączeniu z precyzyjną technologią uszczelniania, aby zapewnić stabilny i niezawodny proces hamowania oraz zmniejszyć pogorszenie wydajności spowodowane przez zanieczyszczenia zewnętrzne. Cylinder hamulcowy optymalizuje układ kanału odprowadzania ciepła i współpracuje z wydajnym hydraulicznym układem przeniesienia napędu, aby utrzymać stabilną skuteczność hamowania nawet przy częstych warunkach hamowania, zapewniając długotrwałą ochronę wózków widłowych.
Siłownik hamulcowy wózka widłowego Heli o udźwigu 1,5 tony charakteryzuje się kompaktową konstrukcją i doskonałą wydajnością. Przyjmuje normalnie zamkniętą konstrukcję typu zacisku, a napęd mechaniczny reaguje szybko, co pozwala szybko osiągnąć niezawodne hamowanie. Klocki cierne hamulców wykonane są z wysokiej jakości materiałów niezawierających azbestu, biorąc pod uwagę ochronę środowiska i właściwości odporne na zużycie, skutecznie wydłużając żywotność. Cylinder hamulcowy łączy funkcje hamulca jezdnego i postojowego. Usprawniając konstrukcję rurociągu hydraulicznego, zredukowano liczbę zbędnych komponentów, co nie tylko poprawia niezawodność systemu, ale także znacznie zmniejsza złożoność konserwacji. Niezależnie od tego, czy jest to wąski korytarz magazynowy, czy środowisko pracy na zewnątrz, może zapewnić bezpieczeństwo operacyjne i wydajność przy stabilnej sile hamowania.










