Szczęki hamulcowe do wózków widłowych o udźwigu 8–10 ton (z podwójną pompą), opracowane wspólnie przez firmy Hangcha i Heli, charakteryzują się wyjątkową wydajnością w zakresie hamowania przy dużych obciążeniach. W produkcie zastosowano konstrukcję hydrauliczną z podwójną pompą, aby zapewnić zrównoważoną i wrażliwą siłę hamowania dla różnych wymagań operacyjnych. Konstrukcja z dwiema pompami zapewnia redundantny rozkład ciśnienia, co może zmniejszyć zanik siły hamowania nawet podczas długotrwałego i intensywnego użytkowania, natomiast technologia adaptacyjnej regulacji ciśnienia pozwala uzyskać płynne i kontrolowane hamowanie w scenariuszach obciążenia dynamicznego. Wykonany z kompozytowego materiału ciernego o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnie obrobionego stalowego rdzenia, może wytrzymać ogromne siły w trudnych warunkach, takich jak logistyka portowa i produkcja przemysłowa, co czyni go idealnym rozwiązaniem hamulcowym w takich scenariuszach.
Ten klocek hamulcowy dziedziczy rygorystyczne standardy jakości Heli i doskonałą technologię inżynieryjną Hangcha, a jego modułowa konstrukcja ułatwia szybkie naprawy, skraca przestoje i poprawia wydajność produkcji. Całkowicie zamknięta obudowa skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu, wilgoci i zanieczyszczeń, zapewniając doskonałą wydajność nawet w trudnych warunkach. Konfiguracja z dwiema pompami posiada również funkcję autodiagnostyki, która może ostrzegać operatorów o potencjalnym zużyciu lub nieprawidłowościach w ciśnieniu w celu proaktywnej konserwacji. Niezależnie od tego, czy pracujesz w wąskich korytarzach magazynowych, czy przenosisz ciężkie ładunki na nierównym terenie, ten szczęk hamulcowy łączy innowacyjną technologię Hangcha z dziedzictwem inżynieryjnym Heli, aby usprawnić operacje biznesowe, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo operatora i żywotność sprzętu.
