Lewy zespół hamulca elektrycznego wózka widłowego Liugong jest przeznaczony dla 1,5-tonowych pojazdów nowej energii i stanowi podstawową jednostkę zapewniającą czułe hamowanie i bezpieczną pracę elektrycznych wózków widłowych. Jego zintegrowana konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem charakterystyki napędu elektrycznego, zapewniając natychmiastową reakcję i cichą siłę hamowania podczas załadunku i rozładunku magazynu, operacji w wąskich kanałach i precyzyjnych scenariuszach cumowania, skutecznie kontrolując stabilność wyporności pojazdu. Eliminując ryzyko poślizgu i zapewniając niezawodność parkowania, element ten bezpośrednio utrzymuje dokładność obsługi ładunku, bezpieczeństwo pracy sprzętu i ciągłość procesów eksploatacyjnych o dużej intensywności, stając się ważną gwarancją wydajnej i niskoemisyjnej pracy elektrycznych wózków widłowych.
W podzespole zastosowano konstrukcję kompatybilną elektrycznie i materiały odporne na zużycie, aby dostosować się do rytmu logistycznego uruchamiania i zatrzymywania o wysokiej częstotliwości oraz pracy na wiele zmian, zapewniając długotrwałą skuteczność hamowania w wilgotnym środowisku i intensywnych operacjach. Płynnie współpracujący układ odzyskiwania energii doskonale sprawdza się w zakresie szybkości reakcji hamowania i równowagi rozkładu momentu obrotowego, znacznie poprawiając równowagę dynamiczną pojazdu. Modułowa konstrukcja zmniejsza złożoność konserwacji i skraca czas przestoju sprzętu. Jego stabilne działanie nie tylko wpływa na precyzyjną kontrolę pojedynczego hamowania, ale także zapewnia bezpieczną pracę elektrycznego wózka widłowego przez cały jego cykl życia, płynne połączenie operacji magazynowych i efektywne wsparcie dla zrównoważonego ekosystemu logistycznego, tworząc kluczowe ogniwo w zamkniętej pętli wartości nowego sprzętu do obsługi energii.
