Jako główny element hamulca wózków widłowych Hangcha o udźwigu 6–10 ton, zespół hamulca bębnowego hamulca ręcznego został zaprojektowany z myślą o niezawodności na poziomie przemysłowym jako rdzeń i jest specjalnie zaprojektowany do scenariuszy operacji logistycznych o wysokiej intensywności. Jego zintegrowana konstrukcja dostosowuje się do charakterystyki wózków widłowych o dużym obciążeniu, może utrzymać stabilną skuteczność hamowania w złożonych warunkach pracy, skutecznie przeciwstawić się zakłóceniom środowiskowym, takim jak kurz i wibracje, a także zapewnia podstawowe gwarancje parkowania sprzętu i bezpieczeństwa pracy.
Zespół łączy praktyczny design z precyzją wykonania: zastosowano odporne na zużycie kompozytowe szczęki hamulcowe w połączeniu z wydajnymi bębnami odprowadzającymi ciepło, aby zmniejszyć tłumienie termiczne podczas ciągłego hamowania; mechanizm hamulca ręcznego optymalizuje przełożenie mechanicznej skrzyni biegów, aby osiągnąć równowagę pomiędzy lekką pracą a dużą siłą hamowania, co pozwala kierowcy szybko reagować i można go mocno zablokować w specjalnych scenariuszach, takich jak rampy, biorąc pod uwagę zarówno bezpieczeństwo, jak i łatwość obsługi.
