Lewy zespół hamulca 3-tonowego wózka widłowego Liugong został specjalnie zaprojektowany do transportu materiałów średniej wielkości i stanowi podstawową jednostkę zapewniającą bezpieczeństwo hamowania wózków widłowych z przeciwwagą. Jego wzmocniona konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem częstego załadunku i rozładunku, układania w stosy i scen ruchu na rampach, zapewniając liniową i stabilną siłę hamowania oraz dokładnie kontrolując postawę pojazdu podczas jazdy i stabilność parkowania. Skutecznie eliminując ryzyko przesunięcia podczas przenoszenia ładunku, bezpośrednio utrzymuje integralność składowania ładunku, ciągłość operacji wielostanowych oraz niezawodność długotrwałej pracy urządzeń, stając się podstawowym wsparciem efektywnej pracy średniej wielkości węzłów logistycznych.
W komponentach zastosowano materiały zapobiegające zmęczeniu i technologię uszczelnień pyłoszczelnych, aby sprostać ciągłym potrzebom hamowania w warunkach dużych obrotów. Zoptymalizowany mechanizm przenoszenia momentu obrotowego zapewnia zrównoważony rozkład siły hamowania w warunkach pustego/pełnego obciążenia i zwiększa stabilność sterowania w skomplikowanych warunkach drogowych. Modułowa konstrukcja konserwacji zmniejsza złożoność usług i poprawia dostępność sprzętu. Jego długotrwałe i niezawodne działanie nie tylko wpływa na precyzyjną kontrolę pojedynczego hamowania, ale także zapewnia bezpieczną wydajność działania w całym cyklu operacyjnym średnich wózków widłowych, stabilne połączenie rytmu łańcucha logistycznego oraz gwarancję zrównoważonego działania uprzemysłowionego systemu przeładunku, kładąc kluczowy fundament operacyjny dla poprawy wydajności sprzętu średniej wielkości.
